After last year’s IndyCar debacle at Las Vegas resulting in a 15-car debris field and the death of two-time Indy 500 winner Dan Wheldon, series organizers had no choice but to overhaul their sport. Fortunately, that process was already under way. Two years ago, a panel of experts began brainstorming a fresh IndyCar with improved safety, lowered cost, and heightened entertainment in mind.
Their recommendations have been implemented in a new spec Dallara DW12 chassis
Each week, our German correspondent slices and dices the latest rumblings, news, and quick-hit driving impressions from the other side of the pond. His byline may say Jens Meiners, but we simply call him . . . the Continental.
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Самоходни автомобили пристигат: Google има флот от Тойота Priuses офлайн, роуминг на Силициевата долина, Ауди СИНТЕЗ без драйвери раса Пайкс пик и Форд се обръща за да бъде по-добре, отколкото можете да успоредни паркирам модерна Walkman. Ето няколко хакове, съвети и Мами да помогне на хората Върни някои от достойнството им след като цифровите водачи поеме.
НЕПОНЯТНО РЕЖИМ НА CABBIE:
Вход: десен завой сигнал
Форд обявява, че електрически фокуса на 2012 ще бъде мълчаливо paced раса столица 400 Спринт Къп, този уикенд в Ричмънд, Вирджиния. Компанията се казва, че е исторически защото никога преди НАСКАР раса темп удължена Валидност. Предишните ТЕМПОВЕ автомобили на Форд
Във вторник ние осчетоводен запис на звук от кола отработени газове. За да чувате го отново, щракнете върху възпроизвеждане по-горе. Много открива, че тази седмица звук идва от четирите цилиндър турбокомпресор. И някои от вас коригирате като турбо-4274, hp 2.0 литров Hyundai Дженезис Купа 2013 с 2.0 t.
Как този звук? Изтегляне на MP3 и тест вашите приятели, да създавате ваша собствена мелодия или просто да lull себе си да спи със сладко, сладко пътя ушни марки бонбони.
Купа на Hyundai битие 2.0 2013 t, MP3 (мишка, Запиши като...)
Tags: Hyundai битие купа, име, което отработените бележкаФорекс търговия с инструменти
Реклама
Китайски собственост mg представени понятие Suv, право на икона в Пекин шоу, но ние решихме, че ще бъде по-точно наименована иконоборския
Астън Мартин ще представи новите руски Комуникационен за 2013 г., в края на годината, което означава, че текущите кола начина, по който се. Как да прехвърля на изходящия модела, крайното 100 примери ще бъде построен като руски Комуникационен специално издание Ultimate.
Крайното издание няма да получите никакви задвижващи или суспендиране надстройки над стандартния руски Комуникационен, но нашите източници са ни да погледна сажди руски Комуникационен специално издание като пример за това, какво да очакваме от крайната казва. Този автомобил актуалните потребителски боя
Когато той прави дебюта си през януари в Детройт автоматично показване, концепцията за Акура NSX е techy сребърен боя, и това няма да се промени когато колата явяване в Женева да носят емблеми на Хонда. Пекин автомобил Orlando се завръща в луксозна марка знак
Само няколко месеца след подаването й марки за Urus (възможно име за си концепция SUV) и Деймос (все още unassigned), Ламборгини добавя Хуракан закъснение в неговия портфейл. Хуракан, както можете да се досетите, вероятно е испански за "урагана."
Не само основно английски се заемат непокътнати от испанската дума, но испанците я е от древни майска Стела митология, Huracan е Бог огън, вятър и бури. Това квадрати с Ламбо достатъчно добре в последните подаването на Деймос, която е древна гръцки Бог терор и страх. (Това е невероятно лош задника име за кола). Ние знаем, че не е лесно да се свържете с бикове в името на друг, но това не попречиха на бюро за изследвания на Ламборгини с писател и режисьор, разравяне исторически бик или писател и режисьор в миналото.
За разлика от някои automakers Ламборгини не играе с търговската марка или да представи документи, всеки път, когато потенциално знак добре в групи. Какво адвокати са предназначени за използване, на компанията почти винаги поставя да работи, дори и само за концепцията колата. В този момент, можете да чудите какви планове Ламборгини името Хуракан и Деймос. Моят предположение? Значка Urus ще изпращат на концепцията версия на SUV с Деймос и Хуракан, отидете в производството на SUV и Галярдо. (Името на което е предназначено за превозното средство, ние няма да дори спекулира.)
Използвания тест: 2012 Ламборгини Aventador LP700-4First устройство: Ламборгини Галярдо Галярдо Spyder Bicolore и PerformanteComparison тест: Chevrolet Corvette ZR1 срещу Порше 911 TurboWe разбира се, обаче, че Ламборгини планира да запази си владетел, само три коли, след като SUV пристига. Дори ако това означава Деймос или ХураканФорекс търговия с инструменти
Реклама
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Китай не е идеалното място за автомобилистите бързо: претоварване, много скорост фотоапарати, и когато оставите градски центрове, хората не очакват да бъчва покрай пътища, при скорости, трикратно цифри. Въпреки това, Китай е идеално място за продажба на мощни автомобили: предприемачи на страната се гордеем на техния успех и се наслаждавайте на неговата демонстрация. Не е чудно, Мерцедес-AMG се счита за Китай, един от нейните най-обещаващите и най-бързо нарастващата пазари.
Нови магазин в Шик търговски център на AMG Sanlitun село, северно от Пекин е в света първият самостоятелен AMG търговец, който не е вграден в редовния Мерцедес-Бенц дилър. Това гарантира, че потенциалните купувачи не Препъне пешеходци клас b или умни автомобили. Бои и вътрешните елемент проби се насърчават да изразят си лични вкус. Много съвременни архитектура е свободна от всякакви исторически референции и по този начин осигурява чудесен контраст на SLS AMG и ретро изглеждат наистина ретро Geländewagen AMG.
Сравнителен тест: изпитване за 2012 BMW М3 Coupe, 2012 Мерцедес-Бенц С63 AMG CoupeInstrumented: 2011 Мерцедес-Бенц G55 AMGComparison тест: 2011 Астън Мартин V12 Vantage – 2010 Ауди R8 5.2 FSI V10, 2011 Ферари 458 Italia, 2011 Мерцедес-Бенц SLS AMG, 2011 Порше 911 турбо SMercedes-AMG сега работи 195 пазара в 18 страни; в бъдеще ще бъде по-скоро в Пекин. Има връзка между стандарта и хранилище потребителски AMG Бенц дилъри: AMG магазин предлага поглед дизайн персонализирани програма. Тези продукти могат да бъдат поръчани по конвенционалните модели на Мерцедес-Бенц, но тяхната точка на цените ще бъде достатъчно, за да запазите настрани.Tags: AMG, Мерцедес-AMG, Мерцедес-БенцТрябва да откриете себе си в Лос Анджелис до февруари следващата година, или ако сте се itchin' да направите пътуването запад и всичко, което трябва да е причина за
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Като r иконата на вашата кола обикновено означава, че колата бързо, или най-малко по-бързо от му част от plebeian,-R, но новата Европейска Поло r линия предлага такива подобрения. Всички
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Запомни четири врати Купа тип че теоретично голф/Jetta Як-неща, ние съобщава за последния месец? Така че не получите си надежди. Ние научих от европейски източници по време на одобрението, за колата все още изглежда добре
В опит да достигне или да надхвърли прославената Марк 40 mpg, които производителите да освободи Додж Dart Aero месеца през третото тримесечие на тази година. Въпреки че Aero все още е процес на окончателно инженерство, Крайслер обещава, че Dart ще оцени EPA магистрала Aero 41 mpg, нагоре от стандартния модел 39.
Според Крайслер, Aero ще се основава на турбо Dart 160 к.с. 1.4 литров MultiAir четири (че ние не се получи ни първия диск Dart), с ниско гуми на съпротивление на търкаляне, аеродинамични колело обхваща са специално проектирани и използвани алуминий на мястото на по-тежки материали. Пакет ще бъде налична само с ръчна предавателна кутия. Aero и развлекателния съдържание ще бъде съпоставима с Dart SXT.
Този номер 41 mpg поставя Dart площад в централната част на борбата за тиара, ултра еко изгаряне само който. Град Чеви Cruze еко води раса ефективността на 42 mpg на пътя, докато SFE Форд фокус, Hyundai Elantra и Мазда 3 Skyactiv, всички обвържат при 40 mpg.
Сравнителен тест: Chevrolet Cruze еко срещу град Чеви VoltComparison на Chevrolet Cruze-тест: 2012 Форд фокус, Elantra на Hyundai, Мазда 3, VW JettaInstrumented тест: 2012, Мазда 3 I турне SkyactivBecause Dart Aero още преминаване през крайния конфигурацията и тестване, по-подробна информация и цените, ще бъдат освободени на по-близо до моделите дебюта тази година.Tags: Додж, Додж Dart, икономичносттаФорекс търговия с инструменти
Реклама
Форд доказва базова цена за предстоящата 2013: фокус, Свети турбо хечбек ще започне през $24,495, когато тя отива в продажба по-късно тази година. Компанията също обяви, че Свети SAE мощност оценки, които са по-високи от първоначалната оценка. Когато Свети дебютира автомобилно изложение във Франкфурт миналата година, Форд е кола hp турбокомпресори 2.0 литров четири до 247 и 266 lb ft на въртящ момент; номера на Официален сега стоят 252 коне и 270 lb-ft. изземване че Форд GT500, подценен като 200 мили/2013 Мустанг преди освобождаването на високи нива на властта. В допълнение към нас на подаръци с цената на допускане, Форд фокус ST също посочени обикновени и допълнителни оборудване на колата. Пълно цени по-долу:
Стандартно оборудване включва кърпа състезателни седалки, алуминиеви педали, 2 монтирани тире габарит шушулки, без подкрепа на клавиш за достъп, за да стартирате, алуминиеви 18-инчов колела и мъгла. Покрив, могат да се добавят към всеки модел за $895. ST2 опция пакет (2385$): добавя частично кожа предните седалки, Romer, HD радио, MyFord докосване, модернизирани Sony аудио система, автоматично климат с двойна зона контрол. Навигацията за $ 795 на разработчик. ST3 опция пакет: ($4435): оборудване включва ST2, плюс пълен кожа предните седалки Romer, навигация, HID прожектори, загрята седалки, околната за вътрешно осветление.
Пекин авто Покажи Ягуар потвърди, че му нов тип f получава ново 380-hp, с 3.0-литров V-6 от литров марката V-8 5.0. Има някои добри новини за онези, които вярват в шест цилиндрите са два твърде малко; JAG потвърди, че F-тип също получи 5.0 литров V-8 "в определен момент."
Не е известно, когато V-8 ще бъде прави своя път към тип F, както и ще представи този тип продукция. Ягуар прави си V-8 5.0 литров в различни дозировки, включително базовата мелодия 385 к.с; с V-6 380 HP ние си, 470-hp с XF аромат на (между другото) ще прави като подходящ кандидат за F-тип, може би в r или дори RS версия. По-рано Ягуар предлага с мелодия 550-hp за осем в XKR-S.
Сравнителен тест: изпитване за 2011 Ауди A8L - 2011 BMW 750Li, 2011 Ягуар XJL SuperchargedComparison: 2009 Кадилак ОТС-V е Ягуар XFR 2010, 2010 Мерцедес-Бенц E63 AMGFirst устройство: 2012 Ягуар XKR-SWe може да се очаква, че в рамките на една година или две да отидете преди супер е шест осем цилиндър се присъединява към, и също така е възможно, че JAG ще се явите Wick от шест в допълнение към Добавяне на модел с повече цилиндри. F-тип ще премине в продажба в средата-2013 двугодишен период, като кабриолет, последвано от версията на Купа. За колекция от снимки на новия Роудстър JAG за носене camo Проверете галерията.Tags: Ягуар, Ягуар F-типВсяка седмица ни германски кореспондент, слайсове и dices на последните rumblings, новини и бързо хит шофиране впечатления от другата страна на езерото. Неговите byline може да каже Йенс Майнърс, но просто наричаме го... континентален.
Хит игра да записвате звук от кола отработени мистерия и споделяте вашите предположенията или получете някои съвети от други посетители в коментари, по-долу. Не забравяйте да проверите върна в четвъртък за отговор!
Tags: Име на тази бележка на отработените газовеФорекс търговия с инструменти
Реклама
Победителите в четири отделни раса, четири различни конструкторите на върха на Подиумната и не един водач, управление да държи първенството на олово за повече от една награда уикенд.
Формула едно екипи се оглавява в Европа в понеделник след фазата на дълготрайното откриване на първенството в Азия и Близкия изток с обилно да mull над и следващото раса победител, нека сами крайното местоназначение на двете титли, на всеки предположение.
"Това е много по-интересни първенство точно сега отколкото бих искал да е, наистина е," наблюдава Макларън екип главницата, Мартин Whitmarsh след на неделя спорна награда на Бахрейн.
Миналия месец, тя е погледна като Макларън може да е на за една година на Червената Бул подобни господство.
Люис Хамилтън започна първите две раси на полюс с Макларън съотборник Дженсън Бътън, завършване на фронта ред кривата в Австралия и в Малайзия.
Бутон печели отварящата в Мелбърн, но дъжд хит Малайзия е състезание срещу всички коефициенти, спечелени от на Ферари Фернандо Алонсо в кола че всеки мислене е бил изключен ритъма но това е достатъчно добър, за да се направи обща ръководител на испанският конкистадор.
След това в Китай, Мерцедес почиства предния ред, благодарение на мрежа санкция за Хамилтън, и Нико Розберг последното е първата победа от творби сребро стрелка от 1955. Хамилтън, все още без победа, е първенство № 1.
В Бахрейн състезанието в контекста на nightly сблъсъци между полицейските и anti-government протестиращите със сълзотворен газ и петрол бомби, световен шампион за Себастиян Фетел, печели за Червената Бул и toppled Хамилтън.
За първи път от 2003 г. не един водач е успяла да повторение победа в четири състезания отварянето, докато се появиха нови лица.
Спорт е свидетел на Розберг първата победа в 111 стартира, Серхио Перез, като първата Подиумната край от Мексико в 41 години и Ромен Грожан, поставянето на Франция обратно в първите три за първи път от Жан Алези през 1998 година.
Една константа, като се изключат Червената Бул Марк Уебър, претакане до четири четвърти места в един ред, е бил влиянието на гумите на Pirelli върху производството.
СЛАДКИ МЯСТО
Мерцедес успява да намери "сладки място" в Шанхай, и Макларън напълно не успяват да поставят своите пръст по него в Бахрейн, където те наказан задните гуми и Червената Бул и Lotus внезапно погледна много бързо.
"Ясно ние сме направили нещо грешно," казва Whitmarsh, чийто екип са сега втори зад Червената Бул в конструктора класиране.
"Търсите в нашата (раса) темп в сравнение с дълги поредици в петък и ние бяхме втори по-бавно. А втора забавянето е 30 или 40 точки на силата на притискане. Ами ние не губи 30 или 40 точки на силата на притискане.
"Тези гуми, са много трудни. Ако получите в сладките място тогава сте в страхотна форма и ако сте от нея сте в доста трудно време."
Следващата раса, на испанската Grand Prix в кръга на познатия Барселона на 13 май, може да видите още един различни победител.
Кими Райконен, шампион на 2007 в си сезон на завръщане след две години, е най-близо до прехвърляне Фетел за победа в неделя в своята Лотус, докато Хамилтън все още предстои да спечелим.
Австралийски Марк Уебър, във втория Червената Бул и Михаел Шумахер за Мерцедес и знаят, те са спечелили автомобили и следователно, за тази цел, на Ферари Фелипе маса. Дори Заубер може да изворни изненада.
Китай, показа колко малко разделя водещите екипи, но през следващите три седмици, отбора, изпитване на Mugello в Италия преди Барселона, може да донесе друга промяна в заградено пространство pecking ред.
"Можете не може да почива върху вашия успех във Формула 1," казва Whitmarsh. "Четири състезания сега всички са много различни сред образуване на координационно съединение. Кой знае какво ще се случи в следващата? Липсата на предсказуемост е чудесно за феновете."
© Ройтерс
Спонсори, оран пари в формула 1 са били оставени squirming след моторни спортове владетели игнорира загриженост за правата на човека и поетапни състезанието в Бахрейн, гледани от милиони в света.
Синьо чип фирми, чиито имена adorn високоскоростни автомобили разграничили от събитието, че те не забавляват клиенти по веригата на Бахрейн международния и че решението за раса в неделя не е тяхното право.
Формула един главен Бърни Екълстоун пуснати положително СПИН раса която е широко конфискация от чужбина и става фокусен център за anti-government протестите на залива остров.
"Знаете какво казват - няма такова нещо като лоша публичност," казва Екълстоун, на спорта 81-годишният ringmaster, който го разширява от базата си европейски към по-доходоносни но политически начисляват места в бързо отглеждането на икономики.
Не всички взема такова sanguine изглед.
Група от британските политици предупреждава спонсори, те от друга да си марки от заедно със състезанието, държани в контекста на протести, насочени към решението Al Khalifa семейство.
"Въз основа на това, което сме видели в миналото, тя ще увреждане на техните reputations," казва Крис Avery, председател на борда на бизнес и човешките права ресурсен център.
"Това е трудно да се постави на парична стойност на това. Всеки от тях трябва да реши дали тази връзка с формула 1 е вредите си,"добавя Avery, чиито организация насърчава дружествата да зачитат правата на човека.
Ейвъри е разочарован, че много фирми, участващи във Формула 1 игнорира писмо, в което ги на адрес загриженост върху състезанието. Екълстоун сега е написал първата буква в групата, което ги иска допълнителна информация.
Мобилен телефон група, Vodafone, която спонсорира Макларън екипът на британските драйвери Дженсън Бътън и Люис Хамилтън, е един от няколко компании да коментират състезанието, казва тя е изпратила няма персонал до Бахрейн и са установени Макларън за своите опасения.
Томсън Ройтерс, дружеството-майка на Ройтерс, е спонсор на екипа на Уилямс формула 1. Говорител отказал да коментира.
Въпреки, че фирми, каза малко публично, кадри ясно са loathe да се види на железния път, докато ТВ beamed кадри на полицията изпичане teargas в демонстранти. Имаше много място обикновено пакетирани заградено пространство клуб, където големи пари спонсори третира изтънчена гости "лакомства" храна и жп изглед.
PR КЛОПКИ
Епизода, показва че глобални спонсорство не е еднопосочна облог и илюстрира проблеми, когато се спорт и етика.
Сред другите последните случаи campaigners, повече обезщетение от "Дау Кемикъл" за жертвите на 1984 отрова изтичане в Бопал, Индия са иззети от фирмата спонсорство на олимпийски игри на тази година да публикуват тяхната причина.
Азия ориентираната банка стандартен нает, риза спонсор на бившия британски шампион Ливърпул, повдигнати своите опасения в клуба по-рано тази година след уругвайски нападател, Луис Суарес биват въвлечени в състезанието ред.
Саймън Чадуик на Ковънтри университет бизнес училище в централна Англия, каза много компании не изглежда чрез рисковете от спонсорства backfiring.
"Това, което те са склонни да направите е да се справи с тях за отделен за всеки отделен случай," казва Ройтерс. "Когато получавате клиент Бойкотите, когато получавате ясни доказателства за хит на долната линия, която е, когато те започнат да се едно," добавя Чадуик, професор по спорт бизнес стратегия и маркетинг.
Джон Constantinou, ръководител на глобалната спонсорство и маркетинг в мобилния телефон компания, оранжево, каза компании натискат местните познания да погледна потенциалните сделки.
"По отношение на оценяването на свойство за спонсорство, ние работим с нашите локални екипи, за да се осигури ние търсим в фона на организаторите и събития," казва Constantinou, чийто фирма е спонсор на това лято Евро 2012 футболен турнир.
"Хитро бит е когато има са спортни мероприятия, където не сме база. Там ние ще действа в тясно сътрудничество с organsiers на събитието и ние трябва да сложите много вяра в тези трети страни."
Спонсори подчертават, че ползите от това, което искате да се обадите партньорства се разпростира отвъд просто вдигане на продажби в краткосрочен план. Те цитират неговото влияние върху марка съзнание, морал на персонала и способността да действа като Демонстрирайте за уменията си.
Чадуик казва, че във Формула 1, unabashed комерсиализацията на Екълстоун помогнаха да се предпазят фирми от лоша публичност.
"Културата на спорта е основно за пари," каза той. "Бърни Екълстоун да Подкарай, бури и да се бъде на светкавици проводник, защото свойството (интелектуални), той притежава позволява да стори това".
© Ройтерс
Морган Стенли, Испания на Banco Сантандер, Сингапур на руски Комуникационен група andMalaysia CIMB ще се присъединят към банки, работи по на формула 1 планираните флотация в Сингапур, ППП докладват във вторник.
Четирите ще действа като bookrunners, след като UBS и Голдман Сакс са наети по-рано този месец да поведе очакваните $2 милиарда първично публично предлагане, каза ППП, собственост на Томсън Ройтерс услуга.
Формула едно управление прави презентация в Лондон зимно Hotel анализатори от банки включени в плана, източници най-близо до сделката казал Ройтерс.
Не е имало непосредствена коментар от някое от банките име.
UBS и Сантандер са спонсори от Формула 1, 20-раса верига, която турове света и Изчертава аудитория оценената телевизия от над 500 милиона за всяка голяма награда.
Частни капиталови фирма, CVC столица партньори, която притежава 63.4 процента от Формула 1, гледа списък част от premier моторни състезания за дейност в Сингапур, но ще продължи да притежават дялове, източници казал Ройтерс преди това.
Опис на основата на Азия ще помогне компанията натиснете на региона интерес в международни спортни марки. Английски футбол шампиони на Манчестър Юнайтед също са разглеждани списък в Сингапур, но поставят планове на трюма последния септември поради на колебанията на пазара.
© Ройтерс
Традиционно разрушителната формула 1 фенове, които мислите, че тази година стъпка nosed коли изглежда странно може да трябва да поемеш глътка преди разглеждане на последните концепцията за безопасност, се тестват от управителния орган на спорта.
Международният автомобилен федерация (ФИА) казва в четвъртък, то е изпитано Хооп напред рокенрол, метална конструкция, поставени по пред на драйвера, като част от нови мерки, да се повиши безопасността на летателния.
Формула едно коли отдавна са имали Хооп зад драйвера за защита на главата в случай на преобръщане колата, но напред една би защита срещу челен удар върху усилията за каска, причинени от Отскачащи пневматичната гума или отломки.
ФИА е бил предвид различните радикална идеи, включително реактивни изтребители в стил canopies, тъй като на Ферари бразилски Фелипе маса претърпял фатален близо до главата вреди след е ударен от Отскачащи Пролет навес от кола отпред на 2009, унгарски Гранд при.
Тази същата година британски шофьор Хенри Surtees, син на бившия формула 1 шампион Джон, е бил убит след като удря на главата от хлабав колело във Формула 2 състезание на писта Брандс Хетч.
На ФИА институт публикува видео (http://www.institutequarterly.com/06-Video.html) за проверка на титанов фронт рокенрол Хооп, направени и предоставени от екипа на Lotus F1, на летището в Източна Англия.
20 Кг колела и гуми, е уволнен в Хооп в 225kph от оръдие с компресирани азот.
"Защитното фолио си (водачите) глави от отломки и въздействия, сега, е, най-важните област в едноместни безопасност изследвания," казва органа в една статия в последното издание на списание им тримесечни IQ.
"Увеличението на летателния странична защита в 90, маркирани значителна стъпка напред, но живота увреждания, причинени... (маса и Съртис) осветени на потенциално ужасната ефекти, които под отломки все още може да има.
ФИА е вече изпитва покривалото, които стяга, но остава незасегната, така и държач, който отклонени колелото, но сломена, с едно и също оборудване.
"Рол-хоп основно е много добра работа," казва ФИА институт, технически съветник Анди Мелър след статичното изпитване, който шлем зад рокенрол hoop, ако в истински кола.
"Тя е могла да запазите колело, което е далеч от главата на водача. Ние тестват го както изпичане колелото, центъра на автомобила, така и също са го от ъгъл."
"Въздействието дефлирани гумата по време на двете изпитвания," Добави Мелър. "Ние са склонни да се мисли, че е нещо добро - това означава, че колелото не Рикошет толкова. Тя спира много по-бързо, ако можете да Вдлъбнато гумата."
ФИА признава, че предните рокенрол Хооп би "знак драматични визуален отправяне" от фенове са запознати с автомобилите в момента.
Драйвери ще трябва също reassuring, че техните sightlines не се възпрепятства от структурата и повече изследвания е необходимо.
Всяко окончателно решение по всяка от мерките би до правило дейци на спорта, в случай на формула 1 на ФИА техническа работна група и е все още някакъв начин извън.
© Ройтерс
Бърз прогрес Ромен Грожан този сезон е дадена добавен тласък след Lotus екипа шеф Ерик Boullier твърди Бланкс има таланта да бъде формула 1 световен шампион за драйвери.
Грожан, 26 миналата седмица, завършва трети в последно уикенд награда на Бахрейн едно място зад значително по-опитни финландски съотборника Цилиндърът Кими Райконен, шампион на 2007 и ветеран от 159 раси и 18 wins.
Това е неговия първи F1 подиумната, както и първия френски драйвер за от 1998 г.
Бахрейн състезанието, спечелен от Германия Себастиян Фетел в Червената Бул, е бил само 11-началото на Френско-Швейцария водача впечатляващи F1 кариерата-, но е достатъчно да се убеди Boullier, че той е специален драйвер на голям потенциал в отбора.
"Знаете, че какво впечатлен ми най-, повече от просто подиумната Готово, е неговата скорост и му състезания," казва Boullier.
"Повече от подиумната Готово, какво е впечатляващо е фактът, че завършва го близо до Кими и само 10 секунди зад Себастиян Фетел.
"Аз не е очаквал да има и драйвери, за да завършите толкова близо едно и това е добре за нас и за него. Това означава, че той сега е способна да и са готови да се конкурират на най-високо ниво.
"Той е скоростта и таланта да бъде световен шампион за един ден."
Boullier добавя, че той усеща на екипа си силен подтик състав тази година ще бъде ключът към своите надежди за успех.
Той каза, той е бил впечатлен от на Райконен задвижването на второ място, но очаква повече подобрение от 32-годишният Цилиндърът, той да се установи обратно в F1 след две години гост Рали.
И той каза той вярва, че Lotus отбор, - който е работил като Рено миналата година - ще подобри.
"Има повече да дойде," казва Boullier. "Кими показва много пъти, че той е ритъма. Когато е необходимо, за да възстановите, от лош квалифицирано в състезанието, той е имал възможност да го направи.
"Му отне много малко време, за да се възстанови след две години отсъствие и той показа този уикенд, че там е".
Boullier договорено също, че в тази година шампионат също така е важно за екипа и техните драйвери, за да разберат техните гуми и ги управлява.
Той каза: ", но вие трябва да работи също и на колата и нейното развитие.
"Това е ключ, за да получите вашата кола в място, където можете да експлоатира гумите по правилния начин.
"Прави няма смисъл да опита и да въведете няколко десети от надолу-сила, ако не разбирате гумите
Световен шампион Себастиен Льоб печели своята седмо последователни рали Аржентина в Кордоба в неделя да разшири си олово в му лов за девети водачите заглавие.
Френската драйвера води Начало Citroen 1-2 със съотборник Mikko Hirvonen, като Вицешампион на Германия място, 15 секунди зад. Ostberg на Mads на Форд заема трето.
"Друга победа тук в Аржентина, е невероятно, за мен, както и особено след Португалия, е важно за отбор да реагира като това," казва Льоб.
Рали губи голяма част от конкурентното си предимство след съботната втория ден когато Hirvonen е инструктирани от неговия екип, за да не застрашават шанса си да подиумната затворен от трудни Льоб за победа.
Всички шест етапи на неделя са предявени от бивш шампион Петер Солберг, но драйверът на Форд фокус само дойдоха в Шеста след губи ценно време, когато колата му напуснал пътя в петък.
Съотборника си испански, Дани Сорди, не е цел да завърши трети преди да се оттегли с механически проблем.
Това е на Льоб на win в 70-ата кариера и третата от пет краката на 2012 световен рали шампионат след Монте Карло и Мексико.
Шампион на осем време продължава своята олово в водачите класиране 91 точки, със Солберг на 73 и Hirvonen на 70.
РЕЗУЛТАТИ
1. Себастиен Льоб (Франция) Citroen 5:34:38.800
2. Mikko Hirvonen (Финландия) Citroen
Бен шпиони е apologised към екипа си Ямаха след "жалък" неделното в Jerez го вижда 11 място да завърши надолу.
Шпиони има трудна Старт на сезона в Катар, където тежки кряскам унижаваше го 11 място, почти в минута зад съотборника си Хорхе Лоренцо, който печели състезанието.
Texan се надява да навлизането на втората MotoGP събитие на сезона, който се състоя в Jerez това миналия уикенд.
Стартиране шеста от мрежата, 27-годишният погледна твърди, но в крайна сметка е претърпяла драматичен спад извън в темпове.
Той slumped към 11, завършвайки 38seconds раса победител е Кейси стоунър, който е dogged целия път към chequered флаг от на шпиони Ямаха съотборник.
"Не знам наистина какво се е случило," казва шпиони.
"Аз имам до доста добър старт от реда от, но след че аз не е добър чувство с велосипед, това е доста жалък раса наистина за мен.
"Аз съм apologised на екипа и сме имали дълъг събрание за това, което аз е усещане с велосипед.
"Просто не удобни, аз отива като трудно, както можех, но скоростта просто не там.
"Ние трябва да намерите нещо, защото ние можем да видим Yamahas работят добре, но моето усещане с Байк не е голяма.
"Това е лош ден в Службата."
© Планета спорт
Брет Маккормик Effenbert Racing екип показаха, че му Байк да не се raced в четвъртия кръг на световното първенство, Superbike в Монца.
Маккормик, който трясък силно в състезанието две в Assens, според сведенията се връща в Канада, където той продължава да се възстанови от неговото уврежданията.
20-Годишният канадски претърпява разрушаването на пето и шесто шиен прешлен, както и лумбалните разрушаването и травми на си ръка, лицето и очите в катастрофата.
Маккормик се очаква да се направи пълно възстановяване, но ще бъдат извадени от строя две до три месеца.
Неговият екип, обаче, е избрал да не го замени за този уикенд Монца кръг на първенството.
"Ние сме още шокиран, както и много тъжно, за какво се случи с Брет Маккормик в Асен," екип собственик, Марио Bertuccio казал остават В черно.
"По тази причина, в своя отношение, по време на 4 кръг на първенството на Sbk, която ще се проведе в Монца, ние решихме, че никой друг ще управляват 4-велосипед, и ние не сте приели наскоро получените оферти.
"4-Байк принадлежи на Брет, имаме във високи проекта го и това е нашата знак на нашите големи привързаност към него."
© Планета спорт
Стефан Bradl казва, че той е "щастлив" си P7 в Jerez раса, той продължава да научите си плавателни съдове от големи MotoGP велосипеди.
Като печели Moto2 миналия сезон, германската прави стъпката до premier клас с екипа на LCR Хонда и вече партньорството е облагите от награди.
Bradl започва да си сезон осма поставени резултат при Катар расата и отиде един по-добре в Jerez в неделя, когато той привежда колелото си дом на седмо място след интензивна tussle с Димитър Хейдън на Ducati.
"Аз съм много щастлив с този резултат," каза той.
"По време на предварителният скута бях много нервни защото аз помислих, че последната част от пистата е мокрото така промених моите каска козирка и всичко е по-ясно.
"Аз бях в състояние да атакува моята конкуренти от началото на състезанието, но аз намерих го малко рискови така че аз почака малко и след някои обиколки I е борбата с Баутиста и Хейдън.
"Ние правим добре, но Хейдън блокирани ми малко в средата на състезанието и Баутиста измъкна от нас. Когато той е изчезнала започнах си борбата с Ники, което аз се много, особено в последните две обиколки.
"Аз имам някои проблеми с моя дясната ръка, защото това е болки в средата на състезанието и това ми струва малко от време, защото аз трябваше да накарате Байк по различен начин.
"Основно това е друга положителна уикенд ми."
© Планета спорт
Фернандо Алонсо дава Ферари фенове нещо, за да поздрави за домашна запис на отбора от водещи сесията за отваряне на на формула 1 първият в сезон изпитване сесия в четири години.
Алонсо clocked 1 минута, 22.444 секунди около верига в Муджело, Италия, значително 1.204 секунди бързо от Марк Уебър на Червената Бул. Жан-Ерик Vergne на Торо Росо е трета-, 1.447 назад.
След това бавно обезводнено сесията започва при влажни условия.
Друга сесия е насрочено за следобеда, последван от повече изпитвания сряда и четвъртък, когато Червената Бул настоящ световен шампион Себастиян Фетел е определен да се към песента.
От 12 отбора на F1 само HRT не взема участие в тестовете.
Следващата състезанието е испански Гранд при на 13 май.
ПЪТИ
1. Фернандо Алонсо (ESP/Ферари) 1 минута 22.444 сек,
2. Марк Уебър (AUS/Червената Бул) 1:23.648,
3. Жан-Ерик Vergne (FRA/Торо Росо) 1:23.891,
4. Джеръм D'Ambrosio (БЕЛ/Lotus) 1: 24 048,
5. Нико Розберг (GER/Мерцедес) 1:24.100,
6. Kamui Кобаяши (JPN/Заубер) 1:24.736,
7. Оливър Turvey (GBR/Макларън) 1:25.303,
8. Жул Bianchi (FRA/Форс Индия) 1:25.475,
9. Родолфо Гонзалес (VEN/Caterham) 1:27.197,
10. Чарлс снимка (FRA/Marussia) 1:27.359,
11. Valtteri Bottas (FIN/Уилямс) 1:29.179,
12. Оливър Turvey (GBR/Макларън) 1:50.898
