Форекс търговия с инструменти
Реклама
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Кинетични автомобилни състезания партньор, KIA, вижда връзките си с концерн цветен с двойка до кампания Koup сила в Grand-Am тунер улицата клас преди две години. Koup клас победата миналата година, кинетични интервал две турбокомпресори Optimas в предстоящите серия, оспори 2012 Pirelli свят. Облекло също обединяват специални състезания пакет за Рио (Б) и, по-скоро, започна продава част от ефективност на кинетичните марка Kia сила Koup и Седан. Сега кинетичните е добавил части за Рио, Оптима, душата, както и за Sportage. Тук е даден списък на изпълнение части, можете да очаквате през пролетта на 2012 г.:
Оптима (2.4 литров и 2.0-литров турбо модели)
Котка обратно отработени systemExterior, отрязване парчета в различни модели/finishesEibach капка kitCold въздух intakeOil гориво капачка на отвора
Нисан обявява, че електрическа кола листа ще бъде достъпен в цялата страна, считано от 1 март. За екипа лист е бил първоначално налични само седем държави; през лятото на миналата година Нисан обявява планове, за да разгънете наличност на клиенти в 29 членки до края на 2011 г. (Компанията също въведе редица промени да компенсира за студено време производителност, удължена Валидност в снега пояс). Последното разширяване започва с предложението за започване на процес за поръчката, изпраща изключително на собствениците на резервацията в държавата, наскоро е завършен. Една седмица отсега нататък, всички нови пазари ще може да нареди на лист. За тези заинтересовани листа започва с $36,050 2012 преди всяко данъчни кредити и отстъпки. Доставките до 21 нова държава ще започне това лято.
Tags: Nissan, Нисан листа, ценообразуванетоФолксваген обяви ценообразуване за Як седан си 2013 само на колата продажби през март и въпреки, че разходите за дата начална само се е увеличил през изминалата година, колата е сега включва допълнителна стандартно оборудване. CC отишъл под нож актуализации тази година; Резултатът е кола, която, макар и все още красива, не много, както преди. (Слаб на всяка актуализация на 2013 г. виж нашата история тук).
Цените са 2013 Як между $31,430 за основните 2.0 t спорт докрай до $42,240 за изпълнителни VR6 4Motion. През 2013 година VW падна 2.0 t премии плюс и 2.0 t лукс, ограничени, въпреки че той добавя нови 2.0 t спорт плюс и VR6 луксозни ТРИМС. Спорт 2.0 t, R-линия ще прехвърлят до 2013 Як състав, но информацията и цените ще пристигнат по късна дата. Детайли:
2.0 Т спорт: $31,430Този образ на динамично обявява ревизирани кабина, което ще догратисния Buick анклав кръстосан 2013 г. Buick, предлагащи ламбда платформа трябва да получите някои външни промени, подобни на тези, които вече са обявени сестра си GMC Акадия парка има също. Новият анклав ще направи своя публичен дебют на Ню Йорк 2012 шоу.
Следващата фигура показва серво и закрити околната светлина, в други нови Buicks мотив. За нас е удоволствие да се види, че анклав го поддържа extra-classy аналогов часовник. Вижте някои допълнителни brightwork, включително bezel нов център на стека
Ауди пусна пилотна програма в Съединените щати за e tron си електрически врати за А3. Въпреки че компанията наскоро бе потвърдено от R8 e-tron ще бъде предоставена на обществеността по-късно тази година, говорител на Ауди ни разказва, тези електрифицирани A3s ще остане самостоятелно; въвеждането ще бъде ограничено до Ауди инженери, изследователи и други професионалисти в Денвър, Лос Анджелис, Сан Франциско и Вашингтон, окръг Колумбия Колумбия. Те ще получат кола за 12-18 месеца.
Програма за разписание на мачове нагоре с това, което ще бъде в късен етап на развитие за електрически А3 2014 г., което надяваме, че ще бъде комбинирано някъде през 2013 година. (А3, следващото поколение ще дебютира под по-късно тази година с конвенционални powertrains са модел на 2013). A3 e-tron в помощна програма ще бъде подобен на понятието за същото име, което е инсталирана миналата година.
Но обратно към на Ауди тест подход
Dartz, латвийска компания зад в света най-nucking futs пикапи, един upped себе си отново. Издание Prombron черни дракон 7 милиона долара
Забравете за закачка снимки и видеоклипове на Ферари, издаден на по-рано тази седмица. Това изглежда е истински сделка, 2013 оборудване, GT в метъла. (Или може би глина, тъй като е трудно да се каже, ако виждаме, че тя е повече от подробен Стайлинг модел). Четящо устройство от GTSpirit.com рязко снимката по-горе в презентацията в навечерието официалния дебюта на 599 наследник на 29 февруари. Колата ще, след това за разтоварване в Женева автоматичното концерт.
Италианския производител твърди, ще бъде най-мощните оборудване GT Ферари някога (най-малко до следващата Суперавтомобил), така че можете да очаквате 700-plus Конска сила от предната двигателя, задни устройство оборудване. Ние работим, за да ви донесе колкото е възможно по-скоро, и ние ще има пълна информация за най-новите част кон следващата седмица.
Известен италиански дизайна къща, Бертоне стил са показали първите няколко снимки Nuccio Бертоне Концепцията колата, която е планирано да дебют в Женева на автомобилно изложение на няколко седмици в 2012 година. Кръстен в чест на Джузепе
Френски автомобили? Ние обичаме този съединителя клиширани идеален елегантно извита вид wafting по магистрала, пикник кошница с baguette и бутилка вино на борда. Разбира се французите също също са създадени някои много интересна малки автомобили, и тази нова концепция Ситроен ви показва как да създадете тази Галските марки горд наследство.
Актуализиране на 2/27: Тръжна процедура е достигнал $ 175 000 и колата е бил продаден.
Представете си сами борда търговски струя, той изчаква в опашката за излитане. Вие изглежда прозореца и видите кола дръпнете зад пътника струя, което е вече на пистата. Не само никакви кола, но рядко 1970 Плимут Superbird.
Superbird е специална homologation, построен в ограничени количества, които следва да се определят като
Форекс търговия с инструменти
Реклама
В един превод на Сун Дзъ на изкуството на войната, военни философ каза: "Emerge да си изумление." сега Infiniti в EMERG-E концепция напълно губи елемента на изненада. След като outed чрез на патентно ведомство илюстрации в началото на този месец, пълен комплект от официалните снимки, изобразяващи Infiniti в тайна двигателя спортни автомобили е осчетоводен в Carscoop.
Изпъкнали криви и резки гънки
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Нов Gen Порше 991 911 е бил за продажба за известно време сега, това означава не само приложенията за нападение на установените Порше опции (ние се вече водещи първият концерт на групата), но свежи култура от линеен, модифицирани и/или естетически обновения 911s, създадени в света тунери. И така тук ние сме: един от най-известните manipulators на Порше, Techart, обяви нови допълнения към най-новите Карера и Карера бита за s. дебют на следващата седмица в Женева автоматично показване.
Techart лечение, планирани за показване включва две части предни заоблени с интегрирани разделяне, фиксиран задна крило, задни Дифузорни, декорация пиеси за фаровете и страничните огледала и изпускателната уредба с активни клапани. Компанията обещава 20 или 21 цолови колела в няколко проби.
Вътрешността могат да се монтират в душата чек писател; Женева модел с черни кожа, Alcantara и punctuated от последователни цветове шиене на тялото. Вътрешно материал, показани в камък черна или жълт, и има някои въглеродно влакно там, прекалено. Звуци за право.
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Хит игра да записвате звук от кола отработени мистерия и споделяте вашите предположенията или получете някои съвети от други посетители в коментари, по-долу. Не забравяйте да проверите върна в четвъртък за отговор!
Tags: Име на тази бележка на отработените газовеМиналата година, Робърт палмово класически 50-годишнина на растението каза може би най-красивите кола някога прави, Е на Jaguar-тип, Vizualtech дизайн, Growler E ретро клас. Growler според сведенията е създаден под покровителството на Комисията анонимен швейцарска бизнесмен, но сега обявяването вижда кабината, вероятно се отправят към производството, макар и с някои България и ново име: Lyonheart K.
Името не е всичко, което е нов, тъй като k е модифициран леко Lyonheart изглежда по-агресивен и по-малко подчертано ретро. Четириъгълна овална, прожектори, (който тип шапка към чифт на оригинални е овална лампа) е изчезнал заменя семпла, облечен единици и вентилационни отвори зад предните колела дебел, имат по-драматични седем.
Колата ще се основава на Ягуар XKR и с персонализирана версия на този автомобил 5.0 литров с турбозахранване V-8 550 HP и 502 lb ft на въртящ момент. (Властта е надолу от иск 600 Growler). Продукцията е идентична с XKR-S; Ако не купува, prepped двигател с pre-Lyonheart изглежда да има, най-малко, това ще отнеме XKR-S ECU програмиране. Lyonheart също се смята за претегляне значително по-малко от XKR-S не така реално k трябва да е бърза, Lyonheart твърди, че той ще Sprint 60 само 3.7 секунди и топ от 186 mph. последната цифра отговаря на XKR-S пределна скорост.
Е уникален за само няколко, Lyonheart скритите части, Ягуар части, Оскубани от споменатите СК. Робърт Palm оправдава цена $660,000 k, погледнете хипер-изключителност
Coupic опаковки, нейните характеристики и понятия в тялото Coupe високо езда кръстосан, носят ярко тон рисува задание. Магна нарича Coupic три в едно кола, защото две ключови технологии на дисплея
Травми от катастрофа този уикенд са приключили Южна Африка Tyla Rattray надеждите на печели първенството на AMA Supercross тази година.
Rattray е водещ първенството по-рано този месец, но футболистът и спинална вреда ще запази го от седалката за най-малко amonth.
"Той е натрошен си крак, мисля."
Година е 1999, и ние бяхме на нашия начин да където Tyla Rattray е седи на железния път, clutching си долната част на крака. Пророчески wordswere, изразени от неговите механик, треньор, наставник и (по-късно да бъде) втори баща Уейн, преди да сме дори достигна злочест конник.
"Как може да ви кажа, че от тук?" Попитах.
"Защото той не станах още," дойде отговора.
Тази сух Забележка е издадоха matter-of-factly, без драма. Както излиза, е Уейн, и какви ви репортер научава че daywas, че тази фраза доста много са сумирани на Rattray подход към състезания. През цялата си кариера той е претърпяла някои могъщата мръсотия Байк poweredbody slams, но и той доказва, че нищо от proverbial пара влак, идващи обратната посока може да попречи himfrom облицовка в стартовата порта. Той веднъж всеизвестно буквално разлее сълзи и трябваше да бъде подпомаган в своята раса Джърси от afterdislocating си майка му рамената няколко дни преди състезанието, но я gritted, върху железопътната линия да спечели GP Белгия в Neeroeteren.
Южна Африка водачът е направена от stout неща. Когато той спадна трудно по време на определящите състезанието в кръг 4 от Supercrosschampionship на AMA серии и определи мъртви все още, следователно, hush произхожда над Overstock стадион в Оукланд. Световната му cyber незабавно wentablaze, със съобщенията за изпичане във всички посоки, че популярен Kawasaki водачът е сериозно ранени. Mystifyingly служителите allowedthe раса да продължи около преобърната водача и то е само след приключване на определящите състезанието, че Звездичката медицински crewcould кошница Rattray изключване на тялото дъска.
За agonising няколко часа, е ценно малко под формата на възникващите новини, но накрая новини започва през, Богу, hewas относително добре, в сравнение с видения, че очите на катастрофата може да са отгледани в ума. Той е претърпяна тежка concussionand малка разрушаването на C7 прешлени, само по себе си да се slighted, но освобождаване пак след катастрофата, които могат да имат много по-зле turnedout нищо.
Rattray е достатъчно добре, за да лети начало в неделя а ще бъдат друго задълбочено проучване в понеделник. Очакванията са, че той willbe действие за някои четири до шест седмици, която Изчертава определена линия под неговото Supercross първенство предизвикателство за 2012. Поради на thefact, че той (буквално) е брои за това събитие той е спадна до петия в AMA Supercross класиране.
Закачка снимка по-горе и видеото по-долу ни разказва нещо за на Нисан Hi кръстосани концепция. Този кръстосан. Той ще бъде зелен буквално сочи този път, съобразени със земята по някакъв начин
На Форд Яри-Мати Latvala преодоля закъсняло прободни да спечели Рали Швеция в неделя и да изменя за сривове във от Монте Карло сезон-отварящата на първия ден.
Цилиндърът 26-годишният побеждава съотечественик и бивш съотборник Mikko Hirvonen, сега с Citroen, от 16,6 осем - пъти световен шампион Себастиен Льоб завършва далечен шесто секунди.
Льоб, победител в Монте Карло, вижда неговите надежди, когато той удари сняг банка в деня на откриването, но Бланкс запазва на шампионата олово като печели етапа на захранване за три допълнителни точки.
Льоб сега има 39 точки на Hirvonen 32 и норвежки Петер Солберг 29. Latvala е 26.
Latvala трябваше да преодолее късния гробница, когато той удари облъчване рок и първоначалното пробиване на предната дясна гума на двадесет и втория сцената, два от края, в отлагат, намалени си води от повече от половин минута до осем секунди и cranked на налягането.
"Това е невероятно. Преди четири години аз печели този Рали и сега имам го отново,"Latvala, който успява да възобнови себе си и да преустроят си олово, докато Hirvonen се борят на употребявани гуми, казва на уеб сайта на wrc.com.
"Първи път няма тази Рали I става най-малкото някога победител на световното първенство Рали и побеждава моят герой Анри Toivonen запис. Тя е фантастична да го спечели отново,"добавя фин.
Солберг, на Latvala 37-годишният съотборник, удари същата скала на един и същ етап на 22ри и губи трето място за съотечественик Mads Ostberg, също и в Форд.
"Имаме прекалено много на налягането след Монте и аз чувствах налягането на това събитие. Това е взел много налягане от следващите събития,"казва Latvala. "Мисля, че наистина ще да Citroen. Ние работим усилено."
Победата е на Форд Шеста в реда на Снежните шведски пътища и колите си напълнени четири от горната, пет места на церемониал да завърши Карлстад.
РЕЗУЛТАТИ
1. Яри-Мати Latvala (Финландия) Форд 3:18:28.300
2. Mikko Hirvonen (Финландия) Citroen
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Откриването кръг на тази година WesBank супер серия на Zwartkops канал в събота провежда всички очаквания и несигурност, свързвани нормално с първото събитие от годината.
Нов дълго извънсезонния също пожари нагоре ентусиазъм за отварящата тръба с конкуренти и ентусиасти, сърбеж да се върнете в действие. Silly сезон и музикални столове, свързани с извънсезонния помага на lull гориво очаквания и драйверите и допълнения, които пристанищни заглавие стремежи и ще се търси да бъде бързо, стартовата блокове.
WesBank супер сериите отново ще следват изпитан и тествани формат със седем категории на национално първенство, правят битка през целия сезон. Седан кола действие ще дойде чрез Bridgestone производство на коли, V8 Суперкарс и Engen VW купа, която тази година не далеч със ветерани заглавие за драйвери на възраст над 27.
Singleseater отряди са catered за формула VW и формула Midas 1600 с две колела действие, отново идващи от Supersport 600 и Superbike 1 000. Форматът предвижда уикенд на разнообразни действие за всички предпочитания и има малко от за всекиго по нещо.
Джордж Nyabadza, главен мениджър маркетинг в WesBank, каза на 2012 сезон е сигурен да възбуди нарастващата легион на моторни състезания ентусиасти, които следват серия.
Япония Kamui Кобаяши Плоските широкоекранни в четвъртия и последен ден на през втората седмица на pre-season тестване в Барселона преди откриването формула 1 състезанието следващия месец.
Драйверът на Заубер-Ферари clocked най-22.312 sec за 1 минута, по време на 63 обиколки, на Венецуела пастор Малдонадо в Уилямс-Рено (1:22.561) и Великобритания Дженсън Бътън в Макларън-Мерцедес (1:23.200).
"Аз съм доста щастлива," казва Кобаяши. "Ние постига много добър пробег днес. Създаден промени, които направихме сутринта означава подобрение в скута времена, което, разбира се, е много положително.
"Все още има много работа за вършене на разбиране на колата и различни гуми съединения при различни гориво нива, но ние работим в правилната посока. Аз мисля, че това е добър тест за нас."
Окончателното серия от изпитвания ще бъдат проведени, отново в Барселона, на март 1-4 преди екипите за пътуване до Австралия за сезона отварящата в Мелбърн на 18 март.
Световни шампиони Червената Бул и Ферари са получили разрешение да отлага началото на техния окончателното изпитване от един ден, цитиращ логистични причини.
ПЪТИ
1. Kamui Кобаяши (JPN) 1:22.312 (63 обиколки) на Заубер-Ферари
2. Пастор Малдонадо (VEN) Уилямс-Рено 1:22.561 86
3. Дженсън Бътън (GBR) Макларън-Мерцедес 1:23.200 50
4. Пол Di Resta (GBR) сила Индия-Мерцедес 1:23.304 45
5. Фелипе маса (СУТИЕН) Ферари 1:23.563 56
6. Марк Уебър (Австралия) Червен Бул-Рено 1:23.774 40
7. Жан-Ерик Vergne (FRA) Торо Росо-Ферари 1:23.792 45
8. Нико Розберг, (Гер получи Сериозен) Мерцедес-AMG 1:24.092 92
9. Хейки Ковалайнен (FIN) Caterham-Рено 1:27.047 16
© Сапата - AFPЯгуар Босът Адриан Hallmark изглежда да преместите на компанията от основен съперник на играч ниша, и този модел ще играят ключова роля за Jaguar в Европа, където огромен процент от клас XF търгувани като вагони. (В някои страни, който дори outsell отсрещната страна Седан.) Не толкова много както виждате на нещо истинско, особено зад волана, ние може уверено кажа, че XF Sportbrake да бъде по-добре от последната му превоз на X-тип лиги. Това е защото седана на XF е голямо кола, където X-тип седан и комби са направени предимно от бита на Форд Мондео разочарованието и клас по-долу.
Очакваме двигателите за да включите четири и шест цилиндър дизелови. Всички нови бензин V-6, V-8, компанията също има голяма вероятност от предлаганите. Версии на V-8 се разреза, ние не знаем. Вие сте свободен да salivate в перспективата на Ягуар XFR Sportbrake 510-hp с V-8 версия или 550-кон, използващ XKR-S двигател. Всички колела могат да бъдат показани в следващите няколко години, както то ще бъде представено за този вид XF и XJ.
За съжаление не е вероятно, че всяка версия на XF Sportbrake ще бъдат продавани в Съединените щати, продажба на автомобили са изпарява версии за 5-серия вагон на BMW и Ауди убиването и A6 в държавата и вагон артикулират като почти А4 Allroad А4 кръстосан.
Официален снимки и информация за XF Sportbrake трябва да бъде достъпен много скоро.
Кавазаки конник том Сайкс изрази своята наслада след отваряне на световното Superbikes сезон на Филип в неделя.
Бритън започва раса, един полюс позиция, но е накрая изтласкани извън подиумната и завършва четвърти. Раса две е много по-добре като 26-годишният прехвърлени Джонатан Rea Хонда крайния скута да завърши трети
"В състезанието един аз имам добър Старт и раса разстояние I е бил усещане наистина силни всички седмица," казва Сайкс.
"Това е много труден раса от вихъра разпенващ ме и Байк около, но за да бъда честен трябваше да използва главата ми малко и да не се извърши в прекалено много боеве.
"Просто се опитвах да управлявате пространството зад, но за away с четвърто, на релси като този, като се използва същата гуми като момчетата на подиумната, е малко от първи за нас. Тя показва напредъка Kawasaki е направил през зимата. Да Подиумната на последния е наистина отговарят скута и Байк работи много добре през зимата, тестване толкова големи благодарение на екипа на; те са много фокусираните."
Сайкс добави, че открити условия по-строги във втората раса в Мелбърн, но е да се Батлинг с опитни състезател Макс Biaggi, който го ръбове на второ място.
"Раса, две е дори windier от раса, един, но ми вожд на екипажа и отбор промени салдото на Байк и компенсирани за някои неща," Сайкс добавя.
"Със сигурност ние достигнал лимита, но ние бяхме в състояние да поддържа последователна темпове право в края. Имах добри борбата с Макс за няколко обиколки и няколко ъгли.
"Така за далеч с полюс позиция, трета и четвърта в състезания? Аз съм над Луната, защото тази схема никога не е бил силен един за нас в миналото."
© Планета спортPininfarina, отговорни за тези класици като Ферари 250 GT, Алфа Ромео Джулиета Паяк и Кадилак Allanté, италиански дизайн, къщата пусна снимки на своята нова концепция ", елегантен и рафинирани спортен седан, Cambiano, на 2012 г., Женева автоматично показване. Концепцията е наречен на града, където се основава компанията и където той отваря собствена дизайн център преди 30 години. (Ще има дълга на компанията за бъдещи годишнини поне семейната, от което е несигурен.)
Marussia ще пропуснете на формула 1 крайния pre-season тест в Барселона тази седмица защото си нов автомобил не е задължителен краш-тест, руски, лицензирани отбор, каза в понеделник.
Marussia, бивш Богородица Racing, казва MR01 коли са се провалили окончателното изпитване след преминаване на 17 предишните.
Съгласно новите правила, въведени този сезон коли трябва да са преминали всички изпитвания на 18, преди да им е разрешено да се изпълнява в pre-season сесии.
"Екипът няма да да участва в крайния pre-season тест в Барселона по-късно тази седмица и ще вместо това се съсредоточи усилията си върху повтаряне на теста, катастрофата в края на седмицата," казва Marussia декларация.
На основата на британците отбора драйвери са Тимо Глок на Германия и френски новобранец Чарлс снимка, който има нужда от много пробег колкото е възможно.
Само Marussia и HRT все още предстои да представят своите нови леки автомобили, въпреки, че HRT, каза в уикенда че им на е накрая преминали изпитванията за катастрофата. Те не са каза, дали те ще тества, обаче.
20-Раса сезон стартира в Австралия на 18 март, което означава, че Marussia ще бъде завъртане в Мелбърн с договори с кола, след изпробване на своите 2011 една в Барселона миналата седмица, при положение че издържат успешно изпитването.
Отборът, който е направил си дебют като Богородица през 2010 г. все още предстои да резултат точка във Формула 1.
© РойтерсСлед дълги дъжд забавяния и изрод гориво пожар злополука, Мат Kenseth оказа като шампион на Дайтона в понеделник, стопанство извън Дейл Earnhardt младши на крайния скута да спечелят инцидент, пакетирани раса под floodlights.
Kenseth, в Форд, е подпомаган от съотборника си Roush Фенуеи Грег Biffle, който забавяне на Earnhardt безплатно в НАСКАР сезон отварящата преди той накрая е предаден и пресича линията на трето място.
"Аз трябва да благодаря на Грег, ние работиха заедно наистина добра всички ден дълго. Той има много бърз кола всички ден, както и,"Kenseth каза пред Репортери.
Победата е Kenseth на второ в състезанието след триумф му 2009 и шести път през последните осем години, че 500 е приключило с повърхностно зелено бяло проверка, които добавят два допълнителни обиколки.
Kenseth поврежда превозните средства от pre-race фаворити, Карл Едуардс и Тони Стюърт, сграбчи твърдо дръжката на състезанието след няколко коли забил в 188th скута.
Earnhardt, 2004 Дайтона победител, прави реална тласък да се изградят напред в крайния скута, но не можа да намери място за да получите последните Kenseth, борещи е в ранните етапи на състезанието.
"Ние имахме доста проблеми и почти завършва една обиколка надолу. Момчетата е голяма работа, макар че, те никога не се паникьосват и аз мисля, че ползвал деня по-защото те не ме чува по радиото с моето радио проблеми,"Kenseth добавя.
Състезанието е отложено от неделя, дължащи се на дъжд а след това за още седем часа в понеделник и завършва в почти 1 часа сутринта местно време.
Това е първият път на НАСКАР събитие е стартирана през нощта а не на неделното.
ФЕНОВЕ НА ВЪЗНАГРАДЕНО
Невероятният пожар също забавено производство, когато колумбийски Хуан Пабло Монтоя удари струя сушилня камиони, превозващи резервоар за гориво, предизвиква голяма експлозия и водещи до две час, пет минути закъснение, докато курсът е разрешение за окончателно 40 обиколки.
Но на хиляди фенове, които събота през всички неприятно закъснения са възнаградени с вълнуваща надпревара, която е била все още пакета до самия край.
Състезанието започва през хаотични начин с маса сблъсък на само втората обиколка, която приключи надеждата на някои от най-големите имена на верига.
Пет - пъти НАСКАР шампион Джими Джонсън и debutant Даника Патрик, са включени в пет кола инцидент.
Произшествието се случи, когато Елиът Sadler избута в гърба на Джонсън, който се върти около с хаотични резултати в полето плътно опаковани.
Патрик, просто третата жена в категорията "много американски раса," е заловен в backwash.
Тя се връща в гаража за да поправите повредата след й трети катастрофата на седмицата и Спояването на колената 66 да премине през формалната необходимост да го завършат на състезанието.
Джонсън, който печели 500 през 2006 г., не може да се върнете на железния път и е намален до ролята на разочарован зрител.
Миналата година победител, Тревър Bayne, Курт Буш и Дейвид Ragan също е релсите и последното е seething през ранната инцидента.
"Това е нелепо да седя около това време за Дайтона и на първия скута за някой да бъде шофиране, безрасъден като независимо, причинени, че някой е трябвало да я," Ragan fumed.
© Ройтерс
НАСКАР драйвер, Брад Keselowski причинени онлайн се по време на понеделник на забавено Дайтона 500 раса от tweeting от колата му и натоварва над 100 000 Twitter последователи в процеса.
Keselowski осчетоводени снимка на неговата изглед на инцидента, където струя сушилня камиони запалват грандиозно след е ударен от колумбийски Хуан Пабло Монтоя с 40 обиколки остава.
28-Годишният драйвер също tweeted бързи реакции при инциденти в състезанието и споделени си телефон със сътрудник-драйвери по време на прекъсване за двучасовия като песента е почистено от машината.
Повечето професионални спортни забрана конкуренти от tweeting по време на събития, но НАСКАР, искат да направят земя в социалните медии, е взела по-малко ограничителни отношение.
Драйверът на Додж се възползва от няколко прекъсвания в състезанието да актуализирате последователите му.
Keselowski интерактивна подход не е само е хит с хиляди фенове, които следват си чуруликане но своите съперници одобрен.
"Това е как е Брад. Финалист за Купата Дейл Earnhardt младши, това не е това, което той прави и това, което той обича,"каза пред Репортери.
"Аз помислих, че е доста забавно".
Keselowski завършва 32nd в състезанието, печелят с Мат Kenseth след участие в група сблъсък закъснение в състезанието.
"Нищо можем да направим там... никога не вижда корабокрушение, докато бяхме държач дълбоко," той tweeted.
© Ройтерс
Шампион на Червената Бул и съперници Ферари промениха плановете си за изпитването на крайните pre-season формула 1 след летописите на спорта Управителният орган управлява, че всички изпитвания, трябва да се спре от 5 март.
Двата отбора е планирано да започне изпитването в Барселона на веригата де Каталуня в петък, един ден по-късно от други и преминава до края на понеделник.
Обаче те променят плановете си, след като международния автомобилен федерация (ФИА) изпратени екипи за изясняване на разпоредбите за спортни в понеделник вечерта. И двете сега ще тества от четвъртък до неделя.
Член 22.4 постановява, че изпитването не може да се поставя "между началото на седмицата преди първото събитие на първенството и 31 декември на същата година" с изключение на тест за три дни през август.
Сезонът започва в Мелбърн на 18 март.
Двата тима са тълкувани правилото да означава понеделник 12 март е Нискочестотната, въпреки че първата упражнение в Австралия е на 16 март.
ФИА казва, че дата е неточно, защото правилата ще има определени "седмицата на първото събитие" за това да е случаят.
Новата разпоредба означава, че Лотус, който изтеглила от второто изпитване с шаси проблем, открит в първия ден, няма да можете да компенсира пропусната пробег.
Нито ще Marussia, който обявява в понеделник, че те ще бъдат отсъства от Барселона това уикенд, защото им коли са се провалили си окончателното краш-тест.
© РойтерсBMW наскоро обяви нов ред на превозни средства, производителността на м, който ще слот между дружеството и m модели-дневни състав. В предоставения кратък период след момента на Европа е награден производителността sleds триото tri турбо дизелови m и Съединените щати, имам агрегати за 2013 X 6. Тази концепция за M135i е последната (потенциални, но вероятно) допълнението към семейството на Европейските м BMW производителността и ще премиера в Женева авто Покажи следващия месец заедно с нов ред на BMW М производителността части.
Фолксваген на различни платформи, включително и нова архитектура, можете да се свържете на много различни двигатели на MQB, но тези двигатели са много по-подобни. Във версията точно сега, доста малко промяна VW двигатели по света. Съединените американски щати, 4 бутилки, подобен на дизелови двигатели
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Форекс търговия с инструменти
Реклама
Fisker автомобили току-що е бил определен, бивш изпълнителен Директор том LaSorda Крайслер на изпълнителния директор и заместник-председател на Управителния съвет. LaSorda поема Изпълнителен място от географ и съосновател на Хенрик Fisker, който ще бъде председател на изпълнителния съвет на дружеството. LaSorda е изпълнителен Директор на Крайслер от 2005 до 2007 г., както и обработени там като високо равнище Изпълнителен от 2007 до 2009. Той е в по Крайслер през последните две години, неговата враждебни сливане с Даймлер и по-късно е голям поддръжник на Крайслер-Фиат сливане.
След като ние взема участие в сесията на Q&A с Fisker и LaSorda. Тук е това, което ние научих:
Предвид управлението на историята, LaSorda не трябва да е шок, той казва, че Fisker е гледат стратегически съюзи с по-големи automakers. Тя не се отнася, за всяка конкретна фирма и когато сте казали, че Fisker е отворен за идеята, но не активно търсят партньорства. Ние го прочетете като много добър знак, че Fisker ще закрие с голяма компания по пътя.Fisker карма 2000 е изградила до момента, и 840 от тях са експедирани към дилъри. Много, но не всички от тях вече са с клиенти.Fisker модел на по-достъпни, Нина, държи в шаблона. Колата е проектирана и построена в Делауеър, с двата на тези функции зависи от Fisker, получете друг милиона долара 336 в заеми от Съединените щати Министерството на енергетиката. С това финансиране за неопределен период от време (повече на защо по-долу), Fisker търси повече пари от частни инвеститори. През това време LaSorda, каза Чженин все още ще бъде в "виртуален инженерство." "" Това е годината на изборите и бяхме политически футбол, Хенрик Fisker, каза когато попита защо ДОУ заеми са били замразени. Цялата програма, която ще заеми пари за възобновяеми енергийни компании в Съединените щати, е била прекратена, докато предимно Републиканската членове на Конгреса изискват много строг контрол. Tags: Fisker карма Fisker
MotoGP световен шампион Кейси стоунър на Австралия учредява ритъма на вторник Хонда допълнения доминира откриването на втори кръг от pre-season изпитвания на новия 1 000cc велосипеди в Сепанг.
Един месец след вещества полето тук, в по-ранни изследвания--и две седмици след става баща на Бебето момиче--стоунър се завръща в Малайзия веригата да се появяват най-отново като допълнения битки срещу хлъзгави пътечката и тропически топлина.
Стоунър, чиято най-бърза обиколка във вторник е 2 минути 1.761 секунди, каза, че е доволен от допълнителните бит на въртене и теглене на новия мотор.
MotoGP е преминаване тази година до 1 000cc двигатели, от миналата година 800cc велосипеди.
Тази седмица три дни изпитване, която следва, в кръг от опити в Сепанг по-рано през февруари, са дали най-допълнения, първи възможности, за да изрежете хлабав срещу класа конкуренция и адаптиране на техните машини.
Но стоунър каза, следобедно порой разочаровани си надежди за сортиране на проблем с кряскам в своя мотор.
"Промяна в кряскам проблема. Днес е малко от загуба на време,"каза той.
Стоунър е единственият водачът да зададете един ред-2.0 минута обиколка в първия изпитвания на тук в началото на февруари въпреки повтарящи се болки в гърба произтичащи от предишното вреда.
Му съотборник Dani Pedrosa на Испания е втория вторник с време от 2:02.005, последван от враждуващи съотечественик и Ямаха конник, Хорхе Лоренцо в 2:02.436.
На Лоренцо съотборник Бен шпиони е четвърти по 2:02.819, американски Ducati ездач Ники Хейдън е шестият в 2:03.132.
На Хейдън Ducati съотборник, няколко световна шампионка Валентино Роси, регистриран осма-най-време на 2:03.245 и по-късно се оплака от коловоза условия.
"Това е лош ден. Състоянието на железния път е много хлъзгави, защото е имало автомобил раса миналата седмица,"казва италиански.
Pedrosa твърди, някои напредъка в инсталация и двигателя управление на шаси, но също и се оплакват тропически топлина, с което се прави езда твърд.
По време на първата изпитвания преди четири седмици новата 1 000cc машини са чувствително по-бързо от миналата година 800s, искри известни опасения от допълнения над безопасността.
Изпитване завършва четвъртък и е последван от окончателно три дни сесия на Jerez съединение в Испания, началото на 23 март.
Сезон официално стартира 8 април в Катар.
© Сапата - AFP